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江苏十二五将推广裸车销售电池租赁模式

2018-09-17 20:26:50 作者: 0人读过 | 我要赞

江苏“十二五”将推广裸车销售 电池租赁模式

使用电动汽车,可以减少石油的消费量。不过,电池价格昂贵,使用寿命短,却是限制电动汽车发展的主要原因。目前,江苏省电力公司正在盐城试点,让市民只需购买裸车,由电力公司提供电池更换。如果这个试点模式得以推广,将大力推进江苏的电动汽车发展。

一辆价值30万元的电动汽车,电池的价格可能就会占去三分之一,而且电池寿命比较短,这导致许多人在绿色环保的电动汽车面前”望而却步”。

为了解决这一难题,江苏省电力公司正在尝试一种新的商业模式。昨天,作者在省电力公司的发布会上了解到,该公司正在盐城试点,市民购买电动汽车时,可以不购买电池,而是到就近的汽车充电站租赁。等电池的电快用完时,可以还给充电站,由他们自行充电,然后再换一块已经充满电的电池继续上路。换电池全都是自动操作,只需3分钟就能完成,非常方便快捷

江苏十二五将推广裸车销售电池租赁模式

而据作者了解,江苏省专门制定了新能源汽车的发展纲要,力争把江苏建设成为国内重要的电动汽车基地。去年,江苏已经建成10座充换电站和730个交流充电桩。2012年,还将继续完成江宁中国药科大学、盐城漓江路等16座充换电站,其中,还包含4座高速公路服务区充换电站,将在苏州、上海、杭州已经实现城际互联的基础上,将无锡和南通纳入新的互联范围。

江苏省电力公司相关负责人告诉作者,电动汽车产业和充电基站发展对电力需求有一定的拉动作用。电动汽车通过充电站与电相连,作为分布式蓄电装置,可以较好地起到调峰填谷的作用,智能电建设为江苏省大规模发展电动汽车做了准备。

据了解,到2015年,江苏省电力公司将初步建成具有江苏特色的坚强智能电,可确保1亿千瓦用电负荷的安全可靠供电,并可以适应1.1亿千瓦的高负荷水平用电。

据江苏省电力公司副总经理兼苏州供电公司总经理蒋斌介绍,2011年,江苏省全社会最高负荷6948万千瓦,同比增长8.5%。预计到2015年,全社会最高负荷将达到1亿千瓦,新增负荷约3000万千瓦,对应装机需求约4500万千瓦。而目前已经核准、获准开展前期工作的省内装机或区外协议送电容量合计只能增加2000万千瓦,供应缺口进一步拉大。为了满足江苏省的电力供应,未来几年,江苏省应优先引进区外来电。

”十二五”期间,按照国家电公司编制的特高压电规划,江苏省将建成徐州、连云港、南京、泰州、苏州5座特高压变电站。

( /张翠翠 )

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